新華網(wǎng)西安12月27日電（記者李華）2020年，突如其來的新冠肺炎疫情，給國(guó)內(nèi)汽車供應(yīng)鏈帶來一定風(fēng)險(xiǎn)。2021年，如何打造安全可控的汽車供應(yīng)鏈，如何實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，針對(duì)這些問題，一些汽車配套企業(yè)給出了自己答案。

陜西泰德汽車空調(diào)有限公司坐落于西安市經(jīng)開區(qū)，是陜西龍頭企業(yè)——陜西重型汽車有限公司的配套企業(yè)。自2006年成立以來，這家公司專注于汽車空調(diào)系統(tǒng)的研發(fā)和制造。走進(jìn)企業(yè)記者看到，這里占地近120畝，擁有西北規(guī)模..的汽車空調(diào)實(shí)驗(yàn)中心。

企業(yè)董事長(zhǎng)校甲國(guó)在采訪中表示，未來五年是企業(yè)飛速發(fā)展的階段。由于汽車空調(diào)技術(shù)成熟，要在“后疫情時(shí)代”中牢牢抓住市場(chǎng)，就必須以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，加強(qiáng)企業(yè)科研力量，加快企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，搶占一批技術(shù)“制高點(diǎn)”。

“公司現(xiàn)在有49名研發(fā)技術(shù)人員，占總?cè)藬?shù)的24%，明年我們將繼續(xù)提升這一比例，為公司高質(zhì)量發(fā)展夯實(shí)人才基礎(chǔ)?！毙＜讎?guó)說。

汽車產(chǎn)業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一。在過去幾十年中，我國(guó)汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)和規(guī)?；l(fā)展，尤其是“十三五”期間取得長(zhǎng)足進(jìn)步，整車和零部件產(chǎn)業(yè)體系日漸完善，產(chǎn)銷規(guī)模占全球30%的市場(chǎng)份額。

汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，一個(gè)重要原因是汽車零部件行業(yè)的快速發(fā)展。校甲國(guó)說，作為配套企業(yè)，已由過去的產(chǎn)品思維轉(zhuǎn)換為客戶思維?！耙郧拔覀冎粸橄耜兤@樣的主機(jī)廠負(fù)責(zé)，現(xiàn)在我們要與主機(jī)廠共同服務(wù)終端客戶，參與從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到售后的全流程當(dāng)中?！?br />
從生產(chǎn)制造型向服務(wù)制造型企業(yè)轉(zhuǎn)型，汽車配套企業(yè)加快轉(zhuǎn)型，將企業(yè)的服務(wù)貫穿整個(gè)產(chǎn)品生命周期，為汽車供應(yīng)鏈安全提供了有力保障。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年，我國(guó)規(guī)模以上汽車零部件企業(yè)全年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá)到3.6萬(wàn)億元，當(dāng)前，全球至少50%以上的汽車零部件制造與中國(guó)有關(guān)。

“未來五年，我們將把研發(fā)、供應(yīng)鏈、銷售、售后等串聯(lián)起來，構(gòu)成企業(yè)的價(jià)值鏈，在每個(gè)環(huán)節(jié)上，為客戶提供他們所需的外部協(xié)助。同時(shí)還將加快企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，努力打造汽車零部件領(lǐng)域全數(shù)字化供應(yīng)鏈?zhǔn)痉镀髽I(yè)。”校甲國(guó)說。

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